Топливный поход во времена коронавируса

Центральное правительство повысило акциз на бензин и дизельное топливо на 3 рупии за литр 14 марта. Правительство должно получить непредвиденный доход в размере 39 000 крор, что в идеале могло бы быть передано потребителям в Индии, которые уже страдают от потерь из-за социальных различий из-за распространения коронавируса.

В ожидании авто, Местоположение: Lissie Junction

Это простые люди, которые сталкиваются с серьезной проблемой, говорит Раджу, который управляет авторикшей в Калуре, он продолжил: «Мы уже наблюдаем снижение покровительства пассажиров на пятьдесят процентов, у автобусного стенда Kaloor, который раньше имел 50 авторикш, теперь только 40 из они летают, там также уменьшается количество путешественников. Это влияет даже на владельцев автобусов. По моему мнению, правительство должно было задержать повышение акцизов с учетом ситуации.

Ранджит, который также присоединился к разговору, сказал: «Прошло 45 минут с тех пор, как я ждал поездки, пока никто не воспользовался сервисом, для таких людей, как мы, которые зависят от ежедневного дохода, заправка топливом - это обоюдоострый меч, Я мог бы сэкономить 30 рупий на десять литров дизельного топлива каждый раз, когда я заправлял топливный бак своей машины ».

Водитель автобуса Арун, которого пять минут ждали на автобусной остановке, сказал: «Видите, сегодня в автобус попал только один или два человека, у нас потеря 3000 рупий в день по сравнению с периодом до коронавируса, я тот, кто следует за новостями, и я ждал снижения цен на топливо, как я сказал в новостях, что мировые цены снижаются. К сожалению, мы не получили таких льгот, и теперь правительство подняло акцизный налог ».

Ситуация аналогична для тех, кто работает фрилансером. Махеш (имя изменено), который преподает музыку для детей, говорит: «Я беру свой мотоцикл, чтобы давать детям уроки музыки в их домах. После распространения коронавируса я потерял многих учеников, так как их родители обеспокоены и попросили меня не приходить, пока правительство не скажет, что это безопасно. Я понимаю их ситуацию, я потерял по крайней мере две недели дохода в этом месяце, однако мои расходы остались прежними, я мог бы сэкономить на топливе, но это не так ».

Фотограф-фрилансер, недавно купивший автомобиль на EMI, говорит: «Все работы до 8 апреля отложены, мне нужно оплатить EMI, а также использовать машину для личных целей, я мог бы сэкономить на топливе, но, к сожалению, это не так , Свадьба, которая была назначена на 8 апреля, должна прибыть невесте из Саудовской Аравии, теперь это кажется маловероятным, я потерял аналогичные работы, где близкие родственники должны вылететь из пострадавших стран. Есть еще одна проблема, с которой я сталкиваюсь: клиенты, которым уже помог сервис, откладывают распечатку альбома, некоторые говорят, что мы дадим вам знать, когда захотим альбом. Даже у них, похоже, нет денег на услуги, которые мы уже оказали ».

Лидерам БДП также трудно объяснить логику повышения цен на топливо, - сказал министр иностранных дел В. Муралидхаран, находясь в окружении представителей вещательных СМИ.

Цены на бензин понизились. Мы увеличили только часть этой осени. Не ищи логику. Когда цены падают на международных рынках, мы немного повышаем налоги. Даже когда мы увеличиваем его, цена снижается. И мы не выросли пропорционально падению. Когда мы увеличили налоги на 3 рупии, цена выросла не так сильно. И никто не забирает эти деньги у себя дома.

Корпорации тоже сталкиваются с проблемами, рассказывает Мэтью (имя изменено), говорит он: «Один из наших сотрудников живет в квартире, а ее соседи по квартире недавно прилетели из Таиланда, слухи распространились, и в нашем офисе была распространенная паника, мы должны были дать каждому Работа на дому, уровень производительности снизился с 80% до 50% за этот период. Мы потребляем много дизельного топлива для наших генераторов, однако падение мировых цен не даст нам большой экономии из-за повышения. Мы также зависим от Китая в отношении нашего сырья, у нас было несколько встреч, и нам еще предстоит выработать твердый план, так как мы не уверены в ближайшем будущем ».

Тем временем Рахул Ганди раскопал правительство Центра, он написал в Твиттере: «Всего 3 дня назад я попросил PMOIndia передать выгоду от глобального падения цен на нефть индийским потребителям, снизив цены на бензин и дизельное топливо в Индии. Вместо того, чтобы прислушаться к этому совету, наш гений (sic) ушел и поднялся на прогулку по топливу!

В разгар всего этого Западная железная дорога призналась, что не стирает одеяла после каждой поездки. Они сказали, что одеяла не будут предоставлены, и попросили пассажиров самим договориться.